آمار آلودگي هواي تهران؛ دو روز هواي پاک در دو سال
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۲۱۵۷۴
خبرگزاری آریا-مدیر واحد سنجش و نگهداری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه پایتخت طی سال‌های 1400 و 1401 تنها دو روز هوای پاک داشته است، گفت: شهر تهران نوزدهمین شهر آلاینده جهان است.
به گزارش خبرگزاری آریا، احمد طاهری در وبینار تخصصی - آموزشی چالش حمل و نقل پایدار و ارتقاء کیفیت هوا افزود: طی هر دو سال 1400 و 1401 تنها دو روز هوای پاک داشتیم این در حالی است که روز‌های قابل قبول در سال 1401 کاهش پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: دو آلاینده اصلی در شهر تهران آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون و ازن هستند که به ترتیب برای فصول سرد و فصول گرم سال به حداکثر مقدار خود می‌رسند که عمدتا هم از فعالیت‌های انسانی و احتراقی نشات می‌گیرند.
طاهری با اشاره به وضعیت آلودگی هوا در روند بلندمدت شش‌ساله طی سال‌های 94 تا 99 توضیح داد: اگر چه در سال‌های متفاوت تغییرات اندکی وجود دارد، اما شرایط تقریبا یکسان و مشابه است. این موضوع باعث شده شهر تهران به نوزدهمین شهر آلاینده جهان از نظر آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون با میانگین غلظت 29 میکروگرم بر متر مکعب تبدیل شود.
مدیر واحد سنجش و نگهداری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تاکید کرد: تقریبا در هشت سال گذشته هیچ روند مشخصی برای کاهش یا افزایش غلظت آلاینده ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون نمی‌بینیم. در نتیجه هر چند در سال‌های اخیر خصوصا از سال 97 یک روند افزایشی نسبی در این آلاینده مشاهده کرده‌ایم، اما به یک وضعیت پایدار و ثبات نسبی در غلظت این آلاینده رسیده‌ایم.
وی با اشاره به آلاینده‌های گازی گفت: آلاینده دی‌اکسید نیتروژن به عنوان یکی از آلاینده‌های مهم شهر تهران می‌تواند هم در فصل سرد و هم در فصل گرم سال اثری به عنوان پیش‌ساز آلاینده‌های ثانویه - ازن و ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون - ایفا کند.
طاهری همچنین توضیح داد: به صورت کلی منابع انتشار آلایندگی به ساکن و متحرک تقسیم می‌شوند که در مجموع بر اساس اطلاعات سال 96 در شهر محدوده شهر تهران حدود 700 هزار تن انتشار آلایندگی دارند که حدود 578 هزار تن آن مربوط به منابع متحرک و 122 هزار تن مربوط به منابع ساکن است. در نتیجه برای آلاینده‌های گازی حدود 83 درصد و برای ذرات معلق حدود 61 درصد سهم برای منابع متحرک داریم.
وی با اشاره به سهم 60.8 درصدی منابع متحرک گفت: از این سهم حدود 14 درصد برای خودروهای سواری و 10 درصد برای موتورسیکلت است. این دو بخش از ناوگان با مصرف سوخت بنزین بیشترین بخش را به خود اختصاص می‌دهند. این در حالی است که بخش ناوگان سنگین با مصرف سوخت گازوئیل اعداد به نسبت کمتری دارند.
طاهری ادامه داد: بخش دیگر با انتشار قابل ملاحظه موتورسیکلت‌ها هستند که بر خلاف تصور عامه مردم به نسبت جثه کوچک و مصرف کمتر بنزین به نسبت یک خوردو سواری سهم حدود 10 درصد در انتشار ذرات معلق ایفا می‌کنند.
طاهری با اشاره به قسمت فرسودگی ناوگان افزود: برای خودروهای سواری، تاکسی و وانت حدود 10 درصد از ناوگان حمل‌ونقل تهران فرسوده هستند. این در حالی است که همین بخش 45 درصد میزان انتشار آلایندگی را دارد. به عبارتی تنها 10 درصد نیمی از انتشار را بر عهده دارند. در نتیجه اگر بتوانیم سیاستگذاری‌ها یا فعالیت‌های استارتاپی را به بخشی ببریم که بتوانیم تردد وسایل نقلیه فرسوده در شهر را کاهش دهیم می‌توانیم اثر بسیار مستقیم و بارزی را بر موضوع آلودگی هوا داشته باشیم.
طاهری در پایان با اشاره به استاندارد کیفیت سوخت گفت: ما برای سوخت بنزین و گازوئیل در سال‌های گذشته به موارد خوبی رسیدیم. عمدتا در بحث سوخت گازوئیل محتوی گوگرد را از حدود چهار هزار پی‌پی‌ان به کمتر از 50 پی‌پی‌ان رساندیم که حد استاندارد یورو 5 است. در نتیجه در حالت شرایط معقول میزان سوخت توزیعی در کلانشهر تهران و عمده کلانشهر‌های کشور استاندارد قابل قبولی دارد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: هوای تهران ذرات معلق کمتر از 2 5 شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۲۱۵۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای آلاینده صوتی در تبریز توقیف می‌شوند
به گزارش خبرگزاری مهر، بابک محبوب علیلو روز دوشنبه در گفت وگو با خبرنگاران، با تاکید بر اینکه دستگاه قضائی با برهم زنندگان امنیت و آسایش مردم به شدت برخورد می کند، افزود: طرح برخورد با خودروهای شوتی و آلوده کننده صوتی با هدف ارتقای امنیت اجتماعی، انتظام بخشی و جلوگیری از بروز تخلفات و هنجارشکنی در سطح کلانشهر تبریز به ویژه در مناطقی از جمله شهرک ولی عصر، رشدیه، ائل گلی و مرزداران به مرحله اجرا گذاشته شد.
وی اظهار کرد: به منظور برخورد با خودروهای هنجارشکن که با دستکاری اگزوز و تولید صداهای ناهنجار و یا نصب انواع کیت های تولید صدا در اگزوز خودرو باعث تولید و ایجاد آلودگی شنیداری و دیداری شده و با انجام حرکات مخاطره آمیز زمینه نارضایتی شهروندان و سلب آسایش عمومی و بی نظمی در معابر را به وجود می آورند، دستورات مقتضی صادر و به مبادی اجرایی ابلاغ شده است.
به گفته محبوب علیلو، با پیگیری های انجام شده در اجرای طرح یاد شده، نتایج مطلوب و رضایت شهروندان حاصل شده است.
وی ادامه داد: در قالب اجرای این طرح از ابتدای سال جاری تاکنون تعداد ۳۱ دستگاه انواع خودرو که با نصب تجهیزات و دستکاری غیرمتعارف وسیله نقیله خود اقدام به ایجاد آلودگی صوتی و مزاحمت برای شهروندان می کردند، در سطح شهر تبریز به پارکینگ منتقل و با تحویل پلاک تعمیری و اعمال قانون، خودرو به وضعیت استاندارد برگشت داده شده است.
محبوب علیلو افزود: برای صیانت از حقوق عامه تعداد ۴۲۰ فقره اعمال قانون نسبت به تخلفاتی همچون آلودگی صوتی و موارد دستکاری شده در تبریز انجام پذیرفته و اجرای این طرح تا رسیدن به وضعیت مطلوب ادامه خواهد یافت.
وی با اشاره به خودروهایی که در معابر به ویژه بزرگراه ها و اتوبان ها خلاف جهت تردد می کنند، گفت: حرکت خلاف جهت و نیز دنده عقب خودروها در اغلب مواقع حادثه آفرین شده و خسارات جانی و مالی متوجه شهروندان می کند که در این خصوص پلیس راهنمایی و رانندگی باید بدون اغماض این گونه خودروها را توقیف کند و برخورد لازم قانونی با رانندگان مربوطه به عمل آورد.
کد خبر 6092431
بازدید رییسی از کارخانه ایران خودرو دیزل